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大口径无缝钢管强度指标是指什么?

发布时间:2020-07-30 17:09:00 来源:http://www.cztygy999.com/news428751.html

大口径无缝钢管的静载荷强度属于该材料在静载荷下抵抗变形和断裂的能力,称为静载荷强度(简称强度)。 在负载的作用下,金属材料首先产生弹性变形。 在载荷增加到一定值之后,发生弹性塑性变形。 随着负载继续增加,塑性变形逐渐增加,直到发生断裂。 拉伸试验通常用于确定金属材料的强度指标。 拉伸试验拉伸试验在拉伸试验机上进行。 首先,将要测试的金属材料按照GBT228-2002制成标准试样(常用的标准圆形截面试样),并安装在拉力试验机的两个卡盘上,然后将轴向张力F缓慢施加到 慢慢增加,试样逐渐伸长直至断裂,观察并测量拉力与伸长率之间的关系,绘制出低碳钢的拉力曲线,拉力较小时,拉力和 样品的伸长率等于比例,拉伸力被消除,变形恢复,即样品处于弹性变形阶段,当拉伸力超过F时,拉伸力与伸长率之间的线性关系为 断裂,并出现屈服平台或屈服齿,消除了拉力,并且试样仅部分恢复变形,即,试样进入屈服阶段。 当拉伸力超过F时,试样产生明显且均匀的塑性变形,即试样进入均匀的塑性变形阶段。 当拉伸力达到F时,样品的均匀塑性变形结束。 随后,样品经历不均匀的塑性变形并形成颈部,并且承载能力降低直至破裂。  

 

大口径无缝钢管的强度指标是为了消除试样尺寸的影响。 拉力F除以样品的原始横截面积。  S转换为应力σ,伸长率除以样品的原始标距l转换为应变ε,然后将图1.2中的拉伸曲线转换为应力-应变曲线。 应力-应变曲线可用于确定金属的强度指数。 弹性极限弹性极限是指样品在弹性变形阶段所承受的大拉应力a(MPa)。 其计算公式为F。样品在弹性变形阶段承受的拉力较大,为N。  S-样品面积的原始横截面,mm2。 弹性极限受测量精度的影响很大。 通常将残余变形为0.005%?0.03%时的应力作为弹性极限。 它代表了金属在张力下抵抗塑性变形的能力。  

 

大直径无缝钢管常用的可变载荷强度是疲劳强度,是指金属材料在交变载荷下抵抗疲劳断裂的能力。 许多机械零件在工作过程中承受交变载荷。 远远小于强度极限,甚至小于屈服强度在极端应力下,在多个(N> 10)负载循环后会发生脆性断裂(疲劳断裂)。 当金属材料发生疲劳断裂时,不会出现明显的塑性变形,而具有较大危险的疲劳强度由相应的疲劳试验确定的疲劳曲线确定。 金属所承受的较大交变应力与断裂前的应力循环数之间的关系曲线在疲劳曲线(aN曲线)中称为低强度钢和铸铁的疲劳曲线。 当交变应力小于一定值时,疲劳曲线为水平线,这意味着金属材料不会突破无限的应力循环。 因此,中低强度钢和铸铁规定,将疲劳强度指标设为在10个循环后不破裂的较大交变应力。 它是有色金属,不锈钢和高强度钢的疲劳曲线。 由于没有水平线部分,因此无法确定a1。 因此,规定将10个循环后不破坏的较大的交变应力作为耐疲劳性指标,称为条件疲劳极限或疲劳强度(Σ)。 可塑性金属在外力作用下破裂之前产生塑性变形的能力称为金属的塑性。 材料的疲劳极限或疲劳强度越大,其抵抗疲劳断裂的能力越强。

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